暑期刚至，全国各大家长群开启了“高温预警”模式，史诗级灾难大片《熊孩子放假了》上线热播中！
每天与熊孩子斗智斗勇，讲道理没有用，打一顿不长记性，濒临崩溃边缘的父母只能不断地默念：这是我亲生的、亲生的、亲生的……一些父母会提前给熊孩子安排日程紧凑的暑期辅导班，幼小衔接、英语提升、游泳速成、奥数强化~烧钱是小事，“保命”才是重点！
还有许多父母趁着暑期长假，带上熊孩子自驾游，一起用脚步丈量这个世界。眼中所见皆是良辰美景，耳中所听都是天籁之音，这才是假期带娃理想的打开方式。
沿途风景再美，没有安全保障都会在瞬间消逝。暑期亲子自驾游，接住这些婴童乘车出行安全知识，条条都能救命。
乘车时，妈妈的怀抱很危险
如果你询问一位热衷于购买福利彩票的人，为什么从未中过大奖却依然在坚持？大部分人会说：“万一哪天我中奖了呢？如果我不买彩票，上帝想要眷顾我，都找不到机会”。
如果你询问一位未使用汽车安全座的父母，万一发生交通事故如何保护孩子的安全？大部分父母都会异口同声地说：“没有这个万一。我开车特别稳/我们豁出老命也会保护孩子……”总之，这个万一只能是别人家的事。
面对金钱和美事，我们总期望成为幸运的那个“万一”；面对未知的危险时，却认为这个“万一”离自己远着呢。
事实上，我们无法预知惊喜和惊吓，谁会先来报道！侥幸并非幸运，下面这些真实发生的意外事故令人格外心碎，只因为这些父母没有安装儿童汽车安全座，车内的孩子或身亡或重伤。
为什么交通事故逐渐成为孩子的头号杀手？共同原因只有一个——未配置安全座椅。
曾自以为“我拼了命，也会抱住孩子”的父母，在突发的碰撞瞬间，只剩下措不及防的手忙脚乱和无能为力。一组数据定会让你恍然大悟！当汽车以每小时40公里速度行驶时突然刹车， 5.5公斤重的婴儿产生的冲击力相当于110公斤，此时父母几乎无法抱住小孩；一个10公斤的小孩在时速55公里的碰撞中，会瞬间变成重300公斤的重物冲向座椅，后果令人不寒而栗。
别让自以为是的爱成为伤害孩子的利器。带宝贝乘车时，父母的怀抱虽温暖却很危险、副驾驶座虽视野好却很危险、在车内自由玩耍虽开心却很危险，谨记：让宝贝使用儿童安全座椅，才能更好地保护孩子生命安全。
忌跟风，适合的才更安全
“刚出生的小婴儿，也有专门的汽车座？”
“我家小孩虽然才4岁，但特别胖，买汽车座重点看年龄还是体重？”
“我想买一个安全座，能一直用到孩子12岁”
……
现在市面上销售的儿童安全座基本可分为以下几组：
（1）0-13kg（约出生婴儿-15个月）—— GR 0+组；
（2）0-18kg（约出生婴儿-4岁）—— GR 0+/I 组；
（3）0-25kg（约出生婴儿-7岁）—— GR 0+/I/II 组；
（4）9-25kg（9个月-7岁）—— GR I/II 组；
（5）9-36KG（9个月-12岁）—— GR I/II/III 组。
根据自家孩子的年龄和体重来挑选对应型号汽车安全座，当年龄和体重不符时，以体重为优先考虑因素。因为如果购买的不合适，关键时刻可能无法发挥保护孩子的作用。
婴儿坐安全座，请反向安装
小婴儿头部重量占体重的1/4，瞬间撞击产生的惯性冲击力会让宝宝向前倾，有折断颈椎的风险，所以建议安全座采用反向安装，让宝宝的背部与座椅靠背充分接触，避免发生碰撞时颈椎受到惯性冲击力的伤害。
在宝宝3岁或者体重超出0-1组座椅标准之后，正向安装安全座，一方面是让宝宝小脚可以容易舒展，可以给天性爱动的婴儿更大的伸展空间，同时也给他们更开阔的视觉空间，培养宝宝喜欢坐上安全座椅的习惯。
许多汽车安全座同时兼具正反双向安装，既能满足宝宝婴幼期反向安装的需要，也能在宝宝儿童期时正向安装，是高性价比的理想选择。
安装错误，潜在危险加倍
安全座椅的职责是保护孩子乘车安全，如果一开始安装出现错误，那非但不安全反而更危险。
儿童安全座椅普遍采用ISO-FIX、LATCH和车载安全带这三种接口方式。ISO-FIX接口安装为简单，将汽车后排座椅的2个固定接口和儿童安全座椅直接连接，既简单又牢固，且不容易出错。
美国标准的ISOFIX+LATCH，接口多了一个顶部或者底部的固定点，连接方式并不是单纯的硬连接，而是同时带挂钩方式，安装也很便捷且稳固。
汽车安全带固定方式是使用汽车上的安全带来固定儿童安全座椅，因此可以通用全世界上任何一个有安全带配置车型使用。但缺点是安装相对麻烦，而且容易出错。
安全座经汽车安全带捆绑之后，你试着抓住安全座底部，向前方及左右晃动，如果晃动的幅度达3厘米以上，这说明安全座绑得不够紧。此时你应该跪在车座上，把全身的分量都压上去，尽量系紧安全带，然后再锁上安全带的搭扣――这是许多父母都会忽视的一个环节。
测试标准越高，安全等级越高
如果汽车在行驶过程中发生意外撞击，父母内心一定在祈祷安全座椅的安全性能要高一些，再高一些，足以保护座椅里的孩子生命安全。
在国内市场上，汽车安全座必须通过时速50公里撞击测试、各项指标符合CCC（或欧标）标准规定的各项指标，才可以上市销售。
与这些普通汽车安全座相比，高速汽车安全座测试标准高达80km/h，远超欧美及国家标准。它采用GBES宇航吸能技术，可在车辆碰撞的瞬间，大幅吸收碰撞产生的对孩子有伤害的冲击力，从而保护孩子乘车更安全。
暑期亲子自驾游，不在乎旅途目的地，只在乎全家人一起欣赏沿途风景的好心情。有好孩子高速汽车座一路相伴，更高标准保护孩子乘车更安全，让父母更放心！
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