近日，一张疫情地图分布图出现在了我们专门为母婴刚需断货设立的“抗疫战疫建言群”中，看着密密麻麻的“小红点”，一位武汉母婴连锁店老板颇为无奈地调侃道：“我们给顾客送货，就像穿行在炮弹中。”
“后一公里”
头疼的还是门店配送物流——后一公里的问题。
随着湖北各地疫情防控的升级，很多母婴店在2月中旬就已关店歇业了。母婴店关门，苦的是家里奶粉、纸尿裤库存紧俏的消费者，而同样揪心的还有母婴店的老板们！
疫情严峻，口粮预警之际，总有母婴渠道商们，“身先士卒”，主动谋求自助。2月17日，孕味妈咪购总经理王春莲在“建言群”里面分享了一则味妈咪购被批准复工营业的消息，次日，笔者也注意到，孕味妈咪购开始正式复工营业。
在当前情势下，通过大中型连锁解决母婴刚需——奶粉+纸尿裤的“宜昌模式”，被很多人视为一个颇具“里程碑”的事件。
联合政府，谋求自救，对于大中型连锁而言，不失为一种智慧的选择。
但这也是因时因地制宜的，不同的省、市县甚至乡镇的疫情程度不同，政府采取防控措施的“度”也不同，因此不同地区母婴店老板们的自救手段也不同。
“母婴门店的创新都是被逼出来的。”比如，孝感的安安孕婴连锁店就为解决“后一公里”制定了一个值得借鉴的方案。
另一种自救——“孝感模式”
2月18日晚上八点半左右，安安孕婴连锁总经理王超在朋友圈晒出了几张安安孕婴员工清点、分发、送货的图片，并发文感慨“危机出现总有人站在前面。”
“门店员工一整天只吃了泡面，饿到现在。”王超向笔者透露。在孝感，当地政府对于疫情防控的措施在升级，从前天开始孝感政府就对母婴店营业的时间做了限制，白天是被禁止外出送货的，每天上午8点30以前，下午5点30以后才可以给顾客发货、送货，因此这两天，安安孕婴的员工总是熬到很晚。
王超透露，政府这个配送时间的限制令发出之后，白天送货即使有通行证，也要扣车训人；没有通行证的就会更惨，轻则被要求背诵政府的17号令（孝感市新型冠状病毒肺炎 防控指挥部17号令），重则则会被直接送到拘留所。
“这次疫情会让很多宝宝受苦。”这是王超深的体会。
为了保障疫情期间“口粮”供应，安安孕婴制定一份详细的配送方案，将孝感地区安安孕婴能够配送覆盖的区域，设立了安安孕婴的物资配送卡点，并让相应的工作人员负责不同的社区、村、配送点。
而孝感地区的消费者要在安安孕婴店买奶粉，也有一个简单的流程：对照图表 → 查找所在区域的联络人 → 电话或微信联系联络人 → 确定商品订单 →确定取货关卡点（依照图表） → 线上付款 → 等待接货通知 → 接到通知 → 至隔离卡点取货（凭预留的联系方式取货）。
在顾客与相应联络人下单后，如果不能及时接收配送收货通知或者不能及时到达预定卡点取货，配送人员将把所购货品直接交付卡点工作人员，购买人须自行找相关卡点人员凭联系方式取货。
“卡点”的设置有点像“e栈”“丰巢”等快递寄存点。据王超透露，安安孕婴的卡点配送编号有94个，每个值守卡点相当于一个取货点，覆盖了孝感地区近20个社区，每个社区卡点数量不一，少的2、3个，多的接近20个，如汪家台社区，就设置了接近17个卡点。
而对于没有纳入“卡点”的社区消费者，安安孕婴建议：一方面，根据图表中方便取货的卡点报单和取货；另一方面也可以与所在区域的村委会联系，由村委会集中报货，根据指定点自行取货。
把孝感地区大部分的社区进行分割，设置卡点，这在某种程度上也缓解了王超此前“货能否顺利到达”的担忧。
在解决“后一公里”这个问题上，前有孕味妈咪购那种依靠大中型连锁解决母婴刚需的“宜昌模式”，而后又有安安孕婴这类中小型连锁，凭借灵活的方案——配送卡点，来解决消费者口粮的“孝感模式”。
二者可谓殊途同归，都是疫情期间，母婴店突破藩篱，在“明弹暗雷”的疫情区，谋求自救的典范，都值得我们期待。
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