2020年11月15日，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）领导人会议15日以视频方式举行，会后东盟10国和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共15个亚太国家正式签署了《区域全面经济伙伴关系协定》。
2021年3月22日，中国完成RCEP核准，成为率先批准协定的国家。
2022年1月1日，新年的天对于RCEP成员国无疑是个好日子，RCEP正式生效！
RCEP全称《区域全面经济伙伴关系协定》，该组织是由东盟十国发起，邀请（中国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰）参加，旨在消减关税和非关税壁垒，建立15国统一自由市场的贸易协定，成员国之间互相开放市场，实现区域经济一体化。
降税模式主要分为4种：协定生效立即降为零；过渡期降为零；部分降税；例外产品。从总体上而言，按照税目计算，RCEP生效后将实现90%以上货物贸易终降为零关税，而且主要是立即降为零和10年内降为零。
而中日韩作为RCEP经济体量大的3个国家，这三个国家之间的贸易关系成为了本次RCEP大的看点。
商品、投资、技术等在成员国之间自由流通。超过90%商品将是零关税，从前很多商品无法出口，因为加上关税之后就没有价格优势了，但从今往后，国家之间的商品流通就好像从福建卖东西到广东,这将导致市场规模极大增加，内循环的主体也被极大扩展。内循环并不是被逼无奈的下下之策，而是深谋远虑之后的国家大计！未来欧亚非大陆全面经济融合之后，中国内循环覆盖的将是地球上75%的人口和75%的市场！
能为盟国带来哪些共赢？
01
更加均衡且注重中小企业的贸易规则；
02
构建区域内的价值链和供应链；
03
推动中、日、韩三国关系更加紧密。
所以，以后电子商务与服务业会大幅度兴起，还有国内的运输行业，海运、空运、陆运或会兴起，而协定的签订将有力提振区域内的贸易和投资，促进亚太乃至全球经济增长将有力提升中国与东盟国家以及日韩等国的贸易往来，同时对公司外贸进出口货物吞吐量的提升起到促进作用，对于RCEP带来的利好，将会对跨境电商、物流、纺织服装、一带一路、港口航运带来积极影响！
随着2020年疫情席卷全球，又恰逢RCEP签订，全球更多国家开始主动地去拥抱on-line平台，跨境电商将迎来新的机遇。
然而也是因为疫情，国际货运面临大拥堵，船期延误严重，运费高涨，仓储费用高，囤货压力大等问题也制约了国际贸易和跨境电商的高速发展。
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