在高速公路上行驶900公里，竟没找到一个能用的母婴室。近日，有媒体报道，张先生带老婆和3个月大的儿子开车走高速回老家办事，中间路过和停靠了近20个服务区，只有2个服务区设有母婴室，其中一个并未启用，另一个里面堆满了杂物。
张先生的遭遇并非个例。梳理媒体报道，很多商场、地铁站、医院、饭店等场所没有设立母婴室。而有些地方的母婴室，有的被占用成了杂物间，有的甚至被当作吸烟室使用……2021年11月，国家卫生健康委等15个部门联合印发的《母乳喂养促进行动计划（2021—2025年）》提出，到2025年，公共场所母婴设施配置率达到80%以上。但从目前来看，各地仍普遍存在母婴室设置不足、设施不齐全，被不合理使用、占用等问题，距离计划目标和公众需求仍有较大差距。
一些地方的母婴室成为摆设，究其原因，一方面在于有关部门、单位对公共场所设置母婴室的重要意义认识不足；另一方面在于有关母婴室设置的规定层级不高，且比较笼统，缺少制约机制，造成落地困难。尤其一些商场、饭店处于黄金地段，寸土寸金，经营者不愿腾出空间设置母婴室，且出于管理成本的考量，即便设置了母婴室，日常维护也往往不够。
避免母婴室设置不足或者沦为摆设，关键在于将母婴室的建设上升到法律层面，靠法律的强制力予以推动落实。在这方面，广东省广州市的做法值得借鉴。2019年，广州市出台全国首部母乳喂养地方性法规《广州市母乳喂养促进条例》，以立法形式明确了公共场所母婴室的建设要求，并规定“公共场所建设单位未按照规定建设母婴室的，由相关行政管理部门责令限期改正，处以警告，逾期不改正的，处以二万元以上五万元以下罚款”。截至2022年，广州共建成1300多间母婴室，成为全国首个重点公共场所母婴室全覆盖的城市。
完善母婴室设置是创建生育友好型社会的内在要求。笔者认为，应尽快将公共场所母婴室的建设要求和标准写入法律法规，提高全社会的重视程度，推动母婴室成为公共场所的标配。同时，坚持政府主导、各方参与，全社会、各单位一起把这项利民生的好事做好。
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