除了安全坐椅 “车家长”还应注意什么？

　　6月，是当之无愧的儿童月，在这一儿童月里，仅仅送给小孩一件称心如意的礼物是远远不够的，父母还应该关注如何让小孩健康、安全的成长，其中有车家长尤甚。

　　中国有车家庭极少购置儿童安全坐椅，这是不争事实，直接导致每年有18500名14岁以下儿童死于交通事故，这一数字是欧洲的2.5倍，是美国的2.6倍，儿童乘车安全不可谓不严峻。但话说回来，哪怕是安全配置再齐全的车型，要是驾驶员安全意识薄弱的话，也难以避免出事。所以，如果家有儿女，在购置儿童安全坐椅的基础上，还必须养成新的用车习惯。

　　一、避免急加速、急刹车

　　数据显示，成年人头部约占身体总重量的6%，婴儿头部重量则是全身重量的一半，即便是3岁和6岁儿童，头部重量占全身比重也高达18%和16%，而且，颈部肌肉和韧带十分脆弱，一旦急加速或急刹车，颈部会直接扭伤甚至折断。以40km/h行驶速度为例，急刹时会直接对5.5公斤儿童产生110公斤的前冲力，即使儿童是“绑”在安全坐椅内，也是难以承受之重。所以，车里有儿童，要素是避免急加速、急刹车。整个行驶过程以匀速为主，速度控制在80km/h以下，并提高注意力，对车流情况作出预判，如需刹车和加速，尽量加长时间与距离，避免给儿童带来过量冲击。

　　二、用后视镜监测

　　不管有无儿童安全坐椅，都不能让儿童坐在前排，同时也尽量避免儿童独自坐在后排。好动小孩会自行解开安全带，打开车窗，打开车门，从前排坐椅中间往前爬，甚至会趁你不注意去拉手刹……即使上述情况都不会发生，一旦发生紧急情况，前排驾驶员往往自顾不暇，照顾不到独自处于后排的儿童。假如人手确实不够，不得不将儿童留在后排，必须检查所有门窗(包括天窗)是否关牢，锁上儿童安全锁，并用后视镜往下调整，随时有余光监测，一旦发现儿童有出格动作，立刻靠边停车制止。

　　三、远离停车场

　　不管是露天，还是地下，停车场一直是儿童出事的高危场所，每年发生于停车场的儿童安全事故不在少数。而且，随着城市停车位日趋紧张，停车场通道狭窄，驾驶员视野大幅降低，容易忽视身材矮小的儿童。再者，汽车盲区远比你想象中大，毫不夸张地说，不少车型的视野范围与潜水艇没什么两样。停车时，要打醒精神，看看周围有无其他小孩;下车后，一定要牵住小孩手，禁止小孩在停车场里或在车旁边奔跑、玩耍。

　　四、不要在车内抽烟

　　车厢是一个密闭的小空间，即使开着车窗抽烟，也会在短短时间内使车内充满“二手烟”，且浓度是平常的2~3倍。欧美不少国家严令禁止公共场所抽烟，其中包括私家车内，驾驶员一旦被发现在车内抽烟，都将不得不接受高额罚款。此外，不管任何情况下，都不能将小孩单独锁在车内，长时间处在空气不流通的车内，容易产生窒息等情况。

　　五、准备一些小玩具

　　开车忌讳分散注意力，在车上，儿童容易兴奋，喜欢做各种各样的动作，问稀奇古怪的问题，所以，开车时不要主动逗小孩，在车内准备一些小玩具，让他自己玩耍。

　　六、熟练拆装安全坐椅

　　成人安全带系法并不适用于儿童，儿童系安全带使用方法是从手臂下面跨过肩膀斜对角贴胸而过，腿部安全带应该跨过大腿根部。应学会熟练拆装儿童安全坐椅，并确保安全过程中安全带按正确方法穿过安全坐椅，此外，还要确保用于拉紧孩子的皮带调整到适当的长度，皮带应该足够紧。

　　链接：儿童乘车常见误区

　　1.儿童直接系安全带。

　　假如没有安全坐椅，需成年人系好安全带在怀抱小孩，切忌不要让孩子直接系成年人的安全带，专为成人设计的安全带不适合儿童，发生碰撞时会勒住孩子的脖子，成了危险的索命带。

　　2.车内遍布玩具。

　　在车内只能提供毛绒玩具，而且数量可能少，原因是硬质玩具在碰撞过程中往往成为致命利器。

　　3.让小孩自行上下车。

　　家长应该给小孩开关车门，并指引小孩上下车，原因是离地间隙不高，好动小孩往往选择跳下车，但车门开口普遍不大，在跳下过程中为不撞上车门导致身体扭曲而扭伤脚踝。

　　4.让小孩将手和头伸出窗外。

　　郊外旅行时，即便再漂亮的风景[综述 图片 论坛]，宁可停车观看，也不要将头伸出去欣赏，避免会车时造成意外伤害。