儿童安全座椅厂商无奈 谴责过后更需支持

　　关于中国国内儿童乘车安全隐患的报道我们已经屡见不鲜，某电视台播放的一段几款未经安全认证的劣质儿童安全座椅的碰撞试验的视频，更是以其触目惊心的直播效果让观众汗颜。在这段视频之中，几款未经安全认证的劣质儿童安全座椅均出现了不同程度的损坏，甚至在一些测试中，测试用的假人直接飞出座椅外。看到这样的场景，我想没有一个父母愿意让自己的孩子使用此种产品。于是，一场对于国内无良厂商的口诛笔伐便随之而来。只是详解国内儿童安全座椅生产大环境，我们却也不免需要冷静下来，静思对策。

　　区别于其他国家与地区，我国由于技术与相关标准的限制与缺失，厂商想要取得安全认证只能专门到国外去做碰撞试验，而这样的一笔费用往往让一些小型企业望而却步。将没有进行任何认证的产品投入市场，以获取利益成为了这些企业的无奈之选。

　　在利益与良心两者之间，很大一部分从业者选择了前者，这也就导致了目前国内市场儿童乘车安全座椅不“安全”的现状。这些无良厂商在赚取利益之时理所应当遭受良心谴责，只是谴责不能解决实质问题，唯有突破此种瓶颈，让安全座椅真正“安全”起来方是正道。

　　作为中国国民的一份子，每一位儿童安全座椅的从业者都不希望祖国的花朵葬送在自己的手上，如若政府，国人能够共同努力，为行业创造健康有序环境，相信每一位厂商都将不遗余力，为关乎中国未来的行业发展而共同努力。

　　可喜的是，在2010年度便宣布要颁布的我国《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准中强制规定国内所有汽车生产厂家和座椅生产厂家都要生产符合此标准的儿童安全座椅。而此标准是以欧洲ECE R44/04标准为基础的，也就是说，根据该标准，国内汽车厂家和座椅生产商都必须提供ISO FIX固定接口的座椅。

　　而另一方面，中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)已引进了加速式模拟碰撞台车，不但能为国内企业的出口认证提供服务，而且能为企业的研究开发提供硬件平台。

　　在国内大市场环境的不断改良之下，我们看到部分国内厂商已经付诸行动，而如果我们能够再助推一股力量，不断提高我们的安全乘车意识，相信国内厂商会更加给力。因为，让产品更安全，让市场更有序不仅仅是我们所期翼的，也是每一位从业者所共同努力的方向。