儿童安全座椅：不该让妈妈抱孩子坐“副驾驶”

　　在中心医院ICU重症监护病房外，王作周已经不知该如何面对医生的一纸通知。记者从医院方面了解到，前日上午10时30分，已经在死亡线上挣扎了多日的小天巳因为伤势太过严重，年龄又特别幼小，终于没有逃离死神的魔掌，永远离开了疼爱他的爸爸妈妈。

　　对于年近不惑才得子的王作周来说，这个打击令他难以承受。“其实从孩子入院的那一刻起，医生就提醒过我要做好坏的心理准备，但我总还抱有一线希望。加上这些天市民们给我的帮助和鼓励，我更是鼓起了勇气。”但王作周万万没有想到，噩耗会来得如此之快。

　　另一个让王作周痛苦的事情是：孩子的妈妈，自己的妻子如今还躺在中心医院脑外科的病床上。虽然距离孩子只有百米之遥，但是妈妈没能见上儿子后一面。因为怕影响她的康复，王作周至今没敢把噩耗告诉妻子。每当妻子问起孩子的情况时，他总是以“有人在照顾”为理由搪塞过去。

　　家人痛悔让孩子坐“副驾驶”

　　“出事的时候，孩子是被他妈妈抱着坐在副驾驶位置上的!”接受记者采访时，小天巳的姥爷等亲属表示。而记者在采访中了解到，事故发生时，小天巳等人乘坐的轿车和另一辆轿车正面相撞，孩子在巨大的冲击力作用下，头部直接撞击车体，颅骨粉碎性骨折是孩子的致命伤。

　　“现在我们后悔的事，就是让孩子妈妈抱着他坐在副驾驶位置!”王作周流着眼泪说，如果一切可以重来，那么悲剧肯定不会发生。但他表示，自己以前确忽视了孩子乘车也要注意安全位置、安全方式这些问题。

　　儿童乘车安全需要引起警惕

　　13个月大的小天巳遭遇不幸令人痛心，而从这个悲剧中暴露出的儿童安全乘车问题足以引起市民的警惕。我国每年有近2万名14岁以下儿童死于交通事故，其中绝大多数是由于乘车不当。而在我市，因为孩子的乘车位置和方式有问题，又缺乏必要的安全防护，类似不幸也时有发生。

　　1 许多家长习惯将孩子放在副驾驶位置

　　2月21日到24日，记者在市内主要交通干道观察了载有儿童的一些私家车。在五一路与西南路交会处附近，记者注意到几辆载有儿童的车，一般都是孩子坐在副驾驶位置，或者是坐在副驾驶位置上的大人直接把孩子抱在怀里，没有其他安全防护措施;在大商新玛特停车场内，记者观察到有家长把孩子用成人用的安全带直接固定在副驾驶位置上。 “怕孩子到处乱爬影响开车安全!”这位家长解释说。“用成人安全带固定孩子非常危险!”沙河口区交警大队一位民警解释说，因为成人的安全带的固定点正好在孩子的颈部，一旦出现意外急刹车，孩子很容易被勒住造成窒息。此外，将孩子放在副驾驶位置或者抱着孩子坐在副驾驶位置，都是不安全的。试验表明：当时速48公里的汽车发生撞击时，保护成人胸部的安全气囊会直接爆裂，击中副驾驶位置孩子的头部，撞击力足以致死。使用成人安全带或者怀抱孩子更加危险，因为撞击时会产生30倍于孩子体重的冲击力，幼小的身体根本无法承受。

　　2 儿童安全座椅的销量不尽如人意

　　记者了解到，采用儿童安全座椅是国际上通行的“安全乘车”方式。据称这可以将儿童乘车时的安全威胁减小70%，在一些发达国家，儿童安全座椅的使用率已经达到95%。但在我国，还没有强制安装儿童安全座椅的规定，也没有这种产品的生产标准和规范。我市曾经在幼儿园进行过安全乘车调查问卷，参与调查的1784名儿童中，经常乘坐私家车的有916人，使用儿童安全座椅的只有48人。近日，记者在走访我市汽车用品市场时发现，儿童安全座椅的销量不容乐观。不少汽车用品店甚至不再进货。