让孩子们永享欢笑 使用安全座椅很重要
我国多数消费者蔑视小型车和微型车,把它们与不安全画上等号。当人们出于安全的考虑,喜爱大排量车,热爱德系车的时候,却普遍忽视在关键时刻能拯救生命的安全带,忽视能保障孩子安全的安全座椅。一大群德国工程师向我们介绍奔驰汽车的各种新安全保护技术的时候,每个人在演示结束时都会加上一句:千万不能因为有了这些技术,就忘记使用安全带,忘记把孩子放进安全座椅。
因为,西方人用了几十年的时间,调查了数万起交通事故,得出一个结论:成人的保护神是安全带,儿童的保护神是安全座椅。
应该让所有人到汽车碰撞测试现场亲眼看看,时速仅为40公里的汽车在撞击时,能造成怎样的后果。看视频效果不大,不如亲临现场震撼。我相信,人们目睹了撞击后的惨状,就再也不会想当然地认为:市区车速低,安全没问题。按照动量定理计算,时速40公里的汽车发生碰撞时,体重9公斤的孩子,瞬时产生的大冲力能达到200公斤。这么大的力量施加在一个稚嫩的幼儿身上,您想想结果会如何。
安全带虽然可以减少46%的死亡可能和76%的重伤可能,但它是依据成年人的体型设计的,对于身材矮小的儿童并不适用。当汽车发生碰撞时,安全带可能会造成儿童肋骨骨折,窒息甚至颈骨折断的危险。同样的道理,气囊也是基于对成年人的保护而设计的。据美国1999年的统计数据显示,由于气囊爆开致死的150人中绝大多数是儿童。
由于上述原因,沃尔沃汽车公司在1963年,设计出儿童安全座椅。从20世纪(报价 图片 参数)80年代开始,西方各国相继出台法规,要求儿童乘车必须使用儿童安全座椅。目前,关于儿童安全座椅的技术标准,主要是欧洲标准、美国标准、加拿大标准和日本标准,澳大利亚和中国台湾颁布了对应标准。其中,以欧洲的要求为严格。我国有关儿童安全座椅的国家标准:《机动车儿童乘员用约束系统》,于2006年批准立项,2008年定稿,原本有消息说将在2010年6月公布,可至今并无下文。
我国涉及民生问题的法律法规总会经过很多次的深思熟虑,时间难免会拖得很漫长,大家也都习惯了。有关部门为了利益的角逐是咱们所无能为力的,咱们只能自己照顾好自己,照顾好自己的家人。虽然儿童安全座椅在我国价格不菲,为了您的下一代,这笔花费还是值得的。如同很多车主每年都要给保险公司送去少则1、2000元,多则4、5000元的保险金一样,儿童安全座椅属于保险的属性,它预防得是万一。孩子总比汽车的价值更大吧?
遗憾的是,多数家长没有意识到这个问题。有的家长自认为怀抱孩子安全,有的家长对孩子的乘坐方式放任自流。既然消费者不重视,政府没有相关法规,汽车制造商当然是能省就省,导致我国市场上的多数汽车都没有配备儿童安全座椅的专用接口。说到这个接口,?嗦几句:安装儿童安全座椅的专用接口有2种,2连接点和3个连接点,其实就是简单得不能再简单的金属杆,可有的文章里总爱用其英文名字“ISOFIX””和“LATCH”称呼,使得消费者误以为儿童安全座椅的接口是多么神奇的高技术。
每一位天真烂漫的孩子身上,都寄托着爸爸妈妈、爷爷奶奶的无限(报价 图片 参数)希望。每一位家长都愿意竭自己的全部所能,保护孩子,让孩子远离伤害,健康成长。为了孩子的欢笑与阳光(报价 图片 参数),父母付出怎样的代价也会在所不惜。随着汽车的普及,交通安全成为了越来越多的人们关注的焦点。给孩子创造一个尽可能安全的乘车环境,准备一个儿童安全座椅,很有必要。(
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