高速乘车怀抱孩子不安全 应使用儿童安全座椅
车速50公里/小时,碰撞时,一个四岁孩子产生的向前抛射力量,高达400公斤
车速40公里/小时,紧急刹车,5.5公斤重的婴儿会变成110公斤
高速交警:怀抱孩子坐车并不安全,应该尽量让孩子坐在后排安全椅中
“我把小孩子抱在怀里,还能不安全?”近日,高速交警舟山支队在对进出舟山跨海大桥的7座以上客运车辆超员超速、货车违法载人等违法行为进行专项检查时,发现大多数乘客都喜欢把孩子抱在怀里,他们认为这是乘车途中保护他们的安全方式。高速交警说,这其实是一个很严重的认识误区,让孩子坐在后排儿童安全座椅中,才是减少受伤的佳办法。
8月13日8时至8月14日18时,全省高速公路开展“平安高速3号”集中统一行动,此次整治中,高速交警共检查7座以上客车210辆,现场查处违法行为32起,其中客车超员11起,货车超员7起,现场查获超速10起,其中1起为超速50%以上。“这些超员客车、货车中,乘客怀抱婴儿和学前儿童的情况较为普遍,有83%(15辆)的超员车存在这样的情况。”参与整治的高速交警季警官说。
季警官告诉记者:“大桥6·22事故中的身亡女童,当时就是由母亲抱着坐在后排的。由于在车内受到了严重的二次撞击,导致女童在事故中丧生。”
记者在网上搜索发现,清华大学汽车碰撞研究室曾做过一个实验:当车速达到每小时50公里时,一旦发生碰撞,一个四岁孩子所能产生的向前抛射力量,高达400公斤,重量几乎等同于一头小象。当汽车以每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车,5.5公斤重的婴儿会变成110公斤。所以即使父母在车祸时反应够快,人体骨骼也承受不住自身和孩子瞬间产生的巨大冲力,终的结果就是,孩子从父母手中脱手而出,在车内像子弹一样飞起,从而造成重伤。
乘客怀抱小孩坐车,或者干脆让小孩子系上安全带坐在副驾驶位置,也都存在一定的危险性。“家长应尽量让孩子坐在后排儿童安全座椅中,这才是减少受伤的好办法。”高速交警说。
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