淄博：关注儿童交通安全 莫让车祸悲剧重演

　　近期各地交通事故频发，一连串车祸致使儿童身亡。怎样给孩子出行提供一个安全的道路交通环境?儿童车祸频发透露了哪些隐忧?记者调查发现，不良的驾驶和停车习惯，以及城市配套设施的不完善和不合理，都是造成儿童车祸的主因。

　　人车混行 初中学生胳膊被撞断

　　家住世纪花园的王女士孩子在西六路上学，上初中后王女士就想让他骑自行车来回。孩子天骑车去上学的时候，王女士有些不放心，就开车跟在后面。“跟了一个路口我更担心了。”采访中王女士告诉记者，世纪路早上车流量特别大，车速快，而且非机动车道很窄，人车混行情况时有发生。跟了三天后，王女士替孩子捏了一把汗，“一周后，我听说孩子的同学早上上学时被车撞断了胳膊，我再也不让他骑自行车上学了。”采访中王女士担心的说，开车接孩子也是被逼无奈，看着孩子们骑车子在路边，一辆辆汽车呼啸而过，存在很大安全隐患。

　　记者调查了10多位家长发现，90%以上的家长都会开车接送孩子。岳先生告诉记者：“如果解决人车混行的情况我就放心了，比如像华光路一样，把机动车和非机动车硬性隔开，机动车畅行，行人骑车也安全。”

　　记者调查发现，虽然城区各道路交通标示和标线非常清晰，但是不少驾驶员存在驾驶陋习，经常出现不各行其道的交通违法行为，占用非机动车道拐弯时有发生。“现在公交车站牌都设在非机动车道上，方便行人的同时，也存在隐患。”市民张先生的孩子在新元学校上学，看着孩子每天和公交车“挤”在一起觉得非常担心。“公交车体积庞大，驾驶员有盲区，加上孩子安全意识薄弱，早晚高峰非常危险。”张先生告诉记者。

　　乱停车 行人和驾驶员存在视线“盲区”

　　10月17日，青岛发生一起机动车撞死放学男童的车祸，对于这起事故，不少市民指责是马路两边乱停车，挡住了驾驶员和孩子的视线。记者调查发现，街边乱停车对于行人和驾驶员都存在视线盲区，行人过马路等驾驶员发现后刹车往往已经来不及。

　　有的学校放学后，在拥堵的接学生的车队中间，家长和学生穿过马路，有的小孩身边没有家长看护，几个同学边聊边从车流中穿过。“小孩个子那么小，还没有车高，万一司机没看见，多危险啊。”市民王先生担忧地说。

　　记者调查多个小学都发现了这个问题，怕孩子上学放学路上不安全，就开车接送，可是学校周边停车位有限，停在路边密密麻麻的车辆反倒给孩子放学出行造成了安全隐患。

　　家住政府三宿舍的王女士告诉记者：“我都是和孩子在丽景苑市场附近吃完早餐再送她去上学，每天早上西五路两旁都密密麻麻停满了车，导致过马路时视线非常不好。”王女士说，附近好几个社区，很多孩子上学都从这走，乱停车导致行人和驾驶员都存在盲区，视线遮挡车速稍快后果将不堪设想。

　　礼让行人咋就这么难 社区限速成摆设

　　据统计，车祸主要危害儿童青少年和老年人。究其原因，除了孩童顽皮不易看护等原因外，不容忽视的一点是，交通环境日益恶劣。

　　机动车日益增加，我市平均四人就有一辆机动车，记者调查发现，车技和“车德”也是威胁交通安全的一个重要因素，学员在大批量快速生产的驾校里学艺不精，一上马路新手就变“杀手”。车技稍长进“车德”又迅速下滑，争道抢行、不打转向灯乱变更道等行为屡见不鲜。记者在柳泉路、华光路、西七路三条道路调查发现，机动车真正能做到礼让行人的很少，大部分机动车都是摁着喇叭呼啸而过。除了在主干道上，社区里的交通隐患也日益突出。记者调查发现，在世纪花园社区道路宽敞，很多车时速明显超过限速5公里的标准，特别是在西门、北门等位置，机动车速度非常快，社区有一所小学两所幼儿园，不少家长都表现出了担忧。

　　采访中记者了解到，交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占位原因。在步行交通事故中，危险人群为5---9岁儿童;在驾车事故中，危险人群是10---14岁儿童和15---24岁青少年。

　　除了驾驶员的驾驶陋习外，家长安全意识薄弱也是儿童车祸的原因之一。“就拿儿童安全座椅说，大部分家长因为孩子不愿坐都不安装。”采访中民警告诉记者，儿童乘车必须正确使用儿童座椅。它是保证儿童安全的可靠途径，使用安全座椅可将危险降低60%，与未使用安全座椅的儿童相比，受伤的几率减少90%。

　　交警告诉你容易忽视的驾驶“盲区”

　　开车的市民都知道，汽车有视野盲区，如何避开这些盲区是一件挺让人头疼的事，这些盲区也是极大的安全隐患，特别是新手驾驶员容易忽视，记者专门请淄川交警大队民警列举了驾驶员容易忽视的盲区，并教你如何规避盲区。

　　相信每位司机都试过在等红绿灯时，前面的各种大货车、公交车，接近3米高的车身，让小轿车司机根本看不到头上的红绿灯，有时开出一段距离才发现闯了红灯。

　　支招：有效的办法，就是在接近路口时，与前面大客车保持足够距离，尽量保证能清晰看到前方交通指示灯或者其他辅助交通指示灯。如果在不确定的情况下，需坚持“宁慢一分，不抢一秒”的原则，降低车速，看清楚信号灯之后再安全通过。

　　当驾驶员安分守己地在红灯亮起时停在斑马线前，在两侧车道上停了一台公交车。这时候要注意了，大客车宽大的车身就像两堵墙，导致小轿车驾驶员根本无法了解此时斑马线上的情况，从而产生盲区。很多行人往往在人行道绿灯即将结束时，都还会做后“冲刺”。公交车往往起步较慢，所以绿灯亮起时，如果驾驶员个抢先起步，那么事故是很难避免。

　　支招：稳妥的办法，就是让两侧的大车先起步。缓慢地移动车身已经通过了斑马线之后，小轿车再加油起步。

　　当车辆在路途上行驶时，受公路线形、路旁建筑物、植物、车辆阻挡了视线，造成视野盲区。

　　支招：提前打转向灯并鸣喇叭，降低车速靠外侧转弯，切记不能高速转弯和靠内侧行驶。

　　造成汽车前方盲区有几方面的因素，车身高度、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系，如果没有很好地控制前盲区的距离，很容易发生追尾事件。

　　支招：尽可能与前车或者障碍物保持足够的距离，熟悉前盲区的距离大小，控制车辆，开车坐姿要正常，不要东倒西歪。

　　儿童作为交通的参与者，也要做到文明出行。民警提醒：少年儿童活泼爱动，在参与交通时，要有家长和老师的监护，自觉遵守交通秩序，不满12周岁不能骑自行车。横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆，在无来往车辆时，从人行横道线内通过。不管步行或在街道上行走时，必须靠右行走或人行道上行走，不在道路上嬉闹玩耍，在公路行走时，不能三五成群并肩而行，边走边聊或玩耍;乘坐车辆校车时禁止坐前排座，乘车途中一定要系好安全带。