私家车儿童安全座椅 或没有配备或成了摆设

　　前几日，浙江发生的一起“妈妈抱孩子坐在副驾驶，车祸中气囊弹出致幼童身亡”的新闻引发了人们对儿童乘坐汽车问题的关注。很多网友看到此新闻后呼吁，为了安全，请让孩子坐在后排的安全座椅上。安庆市儿童安全座椅使用情况如何?记者对此进行了一番调查。

　　私家车难见安全座椅

　　12月2日早上7点至8点间，记者来到市华中路小学门口蹲点。在记者逗留的一个小时内，不少小学生都是由家长驾驶私家车送往学校上学，记者粗略数了一下，至少有50辆以上。与如此庞大的送孩子私家车大军相比，安全座椅的数量却少得惊人。记者发现当私家车停留在校门口时，绝大多数小学生都是被家长从副驾驶座位上抱下来，或者直接从后排座位上下来的。记者仅发现两辆轿车上安装了儿童安全座椅，其中有一辆车的座椅虽然安装在了后排座位上，但只是“摆设”，该车主的孩子仍然坐在了副驾驶位上。

　　记者于上午10时到11时许，又先后走访了市墨子巷幼儿园和依泽小学。在这两所学校的校门口，也有不少接送孩子的私家车。同华中路一小的情况一样，这两所学校门前接送孩子的私家车也鲜见儿童安全座椅。在墨子巷幼儿园，记者发现很多孩子在乘坐私家车时，都由两名家长陪同，其中一名负责驾驶汽车，另一名家长则负责抱着孩子。而这些家长在抱着孩子后，也都直接坐上了副驾驶座位或后排座位，没有采取任何安全措施，有的甚至连安全带都没有系上。在依泽小学门口，儿童安全座椅的使用率也同样几乎为零。

　　家长对于儿童乘车安全意识淡薄

　　在上述几个学校，记者都进行了随机采访。在华中路小学门口，记者采访了一位将孩子直接放置于副驾驶位的家长徐女士。面对记者的采访，徐女士表示从新闻中知道有儿童安全座椅这一产品，但认为这种产品应该是仅针对低龄儿童的，自己的孩子已经10岁了，应该不需要再配备这样的产品。记者还采访了上述的一位虽然安装了儿童安全座椅，但孩子仍坐在了没有儿童安全座椅的副驾驶位上的私家车主。当被记者问及为何已安装了儿童安全座椅，却没有使用的问题时，该车主表示：“那个(儿童安全座椅)主要是考虑到偶尔节假日和周末带她去外地或者长途旅游时用的，在高速上能安全一点。平时我们在市里开车，车速都很慢的，我觉得她坐不坐在那个座椅上都无所谓的，反正不会出什么事的。”

　　在墨子巷幼儿园门口，记者采访了数位直接怀抱儿童坐在副驾驶或后排座位上的家长。“我家孩子还很小呢，相较于把他放在那个安全座椅上，我觉得抱在怀里应该更安全吧。有时候车子紧急刹车什么的，我抱得都很紧，不会松手的。从来都没发生过什么事，连磕磕碰碰都没有。而且我抱在怀里还可以沿途让他欣赏风景跟他互动，我觉得比他一个人孤零零的坐在那个座椅上强。”市民王女士说道。

　　儿童安全座椅销量很不理想

　　随后记者又走访了安庆市集贤北路和菱湖南路部分售卖汽车配件用品的商店。在这些集中性销售汽车配件用品的区域，记者发现绝大多数商铺都鲜有儿童安全座椅售卖，只在少数几家商铺找到儿童安全座椅，但在这为数不多的售卖儿童安全座椅的商店中，记者也看到，儿童安全座椅不是被摆放在了很难看见的高处就是被摆放在了很不起眼的隐蔽角落，进入店门后很难发现。当被记者问及如此摆放的原因时，几家有儿童安全座椅售卖的商铺经营业主告诉记者，儿童安全座椅的售卖情况很不理想，鲜有人问津。一个月大概顶多卖出个一两件。“不仅销量不理想，很多顾客甚至都认不出儿童安全座椅。有时候顾客进店到处看看，发现了这些儿童安全座椅后，还问我们这是什么东西，我们还得仔细向他们介绍。有的刚购车不久的年轻夫妻，在听完我们的介绍后，会尝试着买一个用用看，但绝大多数顾客听我们介绍完了，也就算了。”

　　儿童乘车安全不容忽视

　　记者在查阅相关资料时获悉，据相关部门统计，我国每年大约有2万名儿童死于道路交通安全事故，是欧美发达国家的2.5倍多。与之相对应的是我国儿童安全座椅的使用率不足一成，而在欧美发达国家，儿童安全座椅的使用率却高达百分之九十。今年7月，中国汽车技术研究中心模拟碰撞试验室曾做过一系列模拟碰撞试验，结果显示，不使用安全座椅的儿童在车祸中非死即伤。交警部门也表示，正确使用儿童安全座椅能有效降低车辆事故中儿童的伤亡率。在欧美国家，没有安装儿童座椅的轿车如果让儿童乘坐，车主将受到法律的制裁。但是在我国目前还尚未出台相关法律文件用于规范儿童乘车问题。(安庆新闻网)