安全座椅应成为 儿童乘车的“标配”

　　据《法制日报》报道，记者从近日在北京召开的儿童道路安全媒体沙龙活动上了解到，过去十年我国交通事故死亡率已呈下降趋势，但每年仍然有超过1万名15岁以下儿童因交通意外伤害而死亡。使用儿童安全座椅增高垫可大大降低致命危险，但我国儿童安全座椅的实际使用率仅为0.04%。

　　无论统计口径怎样，都直指一个基本事实：儿童安全座椅长期以来在我国的使用率低得可怜。就“0.04%”这个数据而言，更是低得令人不寒而栗，它意味着平均每2500个乘车出行的孩子中，只有区区一名孩子处在必要的安全保护之中!

　　儿童安全座椅的“护命符”作用早已充分显现。交通事故分析表明，发生车祸时，未安装儿童安全座椅的孩子死亡率是安装者的8倍，受伤率是后者的3倍。可见，对于有孩子的家庭而言，一旦购买了汽车，将没有什么物件超越儿童安全座椅，成为举足轻重、不可或缺的“标配”，因为它能在关键时刻守住一个家庭大的幸福。

　　目前每只儿童安全座椅数千元的市场售价不算太高，也确实不算低，成本因素制约其大面积使用客观上应是存在的，但要想说服大多数私家车主接受“这笔钱千万不能省”的道理，可能与经济承受力关系并不大。事实上，现实情况在于，有不少家庭虽然购买了儿童安全座椅，却并不勤于使用。安全意识的普遍薄弱才是真正制约使用率提升的根本因素。在“灾难离我很远乃至与我无关”的侥幸心理主宰下，购买儿童安全座椅成为无谓的投入，使用儿童安全座椅反而沦为碍手碍脚的累赘。

　　基于以上，在当事人整体内在动力不足的背景下，参照欧美国家做法，以立法形式将儿童安全座椅纳入强制使用范畴，应当尽快被提上议事日程。