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宝贝新品亮相CBME,率先拥抱欧洲新标准

2019-08-05 09:05   来源:中婴网

  近些年来,随着各地法律法规的完善和国内安全教育的普及,儿童安全出行问题受到越来越多家长的重视,安全座椅也慢慢成为宝妈们待产包的必备品之一。对安全座椅的不熟悉和缺乏选购标准,使得很多家长在选购上根本无从下手,为了解决这个问题,各国纷纷出台了相关的安全座椅认证标准,以降低安全座椅的选购难度。应消费者安全要求,欧盟又颁布了新的儿童安全座椅标准——I-size!

  18年专注科研创新,率先通过欧洲I-size新标准

  作为率先将安全座椅引入中国的品牌,宝贝Babyfirst从诞生伊始就重视全球化布局,深耕创新科研技术,在2019年CBME颜值展区惊艳亮相了宝贝BabyfirstI-size(ECE R129)标准安全座椅——Primus启萌I-size版本,成为国内率先通过欧洲新标准I-size(ECE R129)的品牌之一。正是18年对于前沿科技的探索及专注,让Babyfirst从初的“生产者”到现在科研技术不逊色于外国企业的“研发者”。Babyfirst始终认为,一款儿童安全座椅的质量并非合格就行,更应当通过全方位测试和权威认证,才能给家长们带来更加安心的使用保障。

  I-size标准升级前后差异大,致力提升儿童出行安全度

  “I-size“是指欧盟颁布的新儿童安全座椅标准ECE-R129的简称,此项标准是在原有标准ECE-R44基础上的改进,主要体现在丰富了侧面撞击测试,进行了分组标准和反向安装年限的调整和更新,这个新标准主要是提升了儿童乘车的安全性。

  ECE R44 与I-size对比

  认证

  反向安装年龄

  分组标准

  侧撞测试

  ECE R44

  0~9个月

  体重

  无

  i-Size(ECE-R129)

  0~15个月

  身高

  有

  反向安装年龄延长至15个月

  反向安装的安全座椅可以让儿童的背部和靠背充分接触,大限度分散冲击力以保护好孩子的头颈,并且现在孩子增重速度远超过年龄增长的速度,因此新标准将反向安装月龄延长至15个月;

  对座椅增加侧面撞击测试要求

  原有标准更注重座椅在前后以及翻转碰撞中的表现,但很多车祸原因都是由于汽车的侧面没有充足的空间可以起到缓冲区防护作用,I-size认证加入了至关重要的侧撞测试,着重关注儿童头部、颈部以及重要器官的保护。

  以身高做年龄组别的判断标准

  旧标准以体重为组别判断标准,但当宝宝体重与年龄不吻合家长就不知以哪个参照来选择座椅;车载安全带以成年人的身高为设计依据,肩带的位置在人体肩部位置,而如果换成身高不足的儿童,在急刹车时会被勒住颈部!故而以身高为参考值是因为目的是便于家长为宝宝选用正确尺寸的汽车安全座椅。

  2019年4月,Babyfirst先是了Primus启萌普通版,7月顺势CBME孕婴童展Primus启萌-I-size版本,每一处蓄力都体现着babyfirst作为头号国牌希望带领前沿科技走向国际的决心!

  深挖妈妈人群痛点,产品长线布局

  宝贝的产品Primus启萌自上线后就凭借其“所有躺姿都可以360度旋转”的特点,赢得了众多消费者的喜爱。而本次在CBME婴童展惊艳亮相的新品——Primus启萌-I-size版,作为率先通过I-size欧洲新标的产品,在技术和人性化细节上也有了长足的进步:

  先,启萌I-size高配款采用了特有的慢回弹记忆绵,当记忆棉受压时,能使腿部和臀部受压面积均匀分布,有效提高宝宝乘车的舒适性。

  其次,启萌I-size高配款通过了欧洲新I-size(ECE R129)测试标准,在侧面撞击,抗翻转,ISOFIX接口安装等方面安全性均更高!

  用前沿科技打造佳产品体验,是宝贝babyfirst一贯的主张和做法。从本次新品Primus启萌I-size版本的亮相也能看出,宝贝所做的产品升级与更新正是希望每一处细节都能给父母带来更便捷的使用体验,让宝宝安全舒适地坐享其程!也希望在今后的发展中, Babyfirst宝贝能始终坚持科技创新,用远高于行业标准的产品生产,兑现“好科技,坐享其程”的承诺!

编辑:思雨

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