实拍儿童安全座碰撞现场 看完涨姿势！

　　前两日，小编有幸随同好孩子安全座专家团队来到中国汽车技术研究中心，现场目睹了儿童安全座碰撞实验的全过程。虽然小编与宝妈宝爸一样是个门外汉，对安全座碰撞的前期准备和实验数据似懂非懂，但这并不妨碍我看到专家团队的科学严谨，为保证儿童乘车安全容不下一丝一毫的安全误差。

　　下面，跟着小编的镜头一起来“参观”好孩子GBES吸能安全座碰撞实验吧，共同见证真正的汽车座实力派。

　　今天的试验场地就在这——中国汽车技术研究中心，如果你对中汽研未有耳闻，可以度娘脑补。这里具备国内的碰撞实验设备、专业的检测团队，其测试结果具准确性和权威性。

　　安全座碰撞实验室内景。按照设定速度，测试座椅会被瞬间撞击，并在轨道上高速滑行，在此过程中，模拟假人各个部位的冲击力、压力、位移伤害值等关键数据都将通过传感器输入后台系统。

　　安全座碰撞试验开始前的准备工作尤为重要，任一个微小细节的忽略都会对碰撞结果带来难以估算的影响。下图为好孩子安全座专家福田亚弘博士认真检查假人的完好性。说到这个假人，可谓身价不菲，一个假人的采购价达到十几万美金，它的头部、颈部、体内各个关键部位都布满传感器，追踪监控碰撞过程中的关键伤害值。

　　测试人员将连接模拟假人的传感器数据线与主控系统进行连接。

　　装机轨道两侧放置多台高速摄像机，每秒钟捕捉画面至少1000帧，如此我们可从回放画面中清晰地观察到安全座及模拟假人在撞击过程中的细微变化。

　　专家团队对好孩子GBES吸能安全座进行安装。好孩子GBES吸能安全座采用ISO-FIX接口，安装简单快捷且减少安装错误，保证了安全座椅和汽车牢固地连接在一起。

　　专家团队就安装细节进行反复讨论和核实，不放过任一个小错误。

　　专注严谨成就安全实力派。安全座碰撞前，专家们对壳体、座椅内等各个部位进行力学测试和数据记录，以综合评定安全座椅的安全级别。

　　汽车座安装完毕，专家们在壳体的不同部位粘上标识贴，以便准确观测撞击后壳体的位移值。

　　将模拟假人抱进安全座椅，并给它系上安全肩带。这过程中，测试人员在假人后备放置一个长长的木块靠背，并在系紧安全肩带后将其抽走。这一步骤目的是让假人与座椅靠背保留一些间隙，更加接近孩子的坐姿。

　　好孩子GBES吸能安全座，ADAC(世界上严格的安全座椅碰撞测试)标准，时速70公里，准备工作就绪。

　　所有工作人员撤离至安全区域，好孩子GBES吸能安全座70公里时速撞击实验即将启动。

　　经过近一个小时的安装准备、数分钟的撞击前作业，在一声震耳的轰隆声中，好孩子GBES吸能汽车座被巨大的瞬间撞击力迅速弹开，这一幕发生时间仅为1秒钟。小编按动连拍快门，仅能捕捉到两张动态图。

　　我们可以从上面两张图看到，如果没有汽车座的保护，座椅内假人早已在撞击瞬间被震飞。碰撞结束后，福田博士时间与我们分享了实验数据，结果符合甚至高于国标、欧标的安全标准。我们可以自信地说，孩子乘车使用好孩子GBES吸能安全座，更安全。

　　他们是好孩子安全座专家团队，也是孩子乘车安全的守护者。当日在完成ADAC测试标准，时速70公里的碰撞实验后，他们带着好孩子GBES吸能安全座再次挑战时速80公里撞击实验，结果相当振奋人心，测试假人身上各传感器体现的伤害值远低于法规要求的限定值。也就是说，好孩子GBES吸能安全座在汽车高速行驶的状态下，同样能保护孩子免受伤害，让孩子出行多一份安全和保障。